恒溫恒溫試驗箱噪音的產(chǎn)生一般是物理振動(dòng)和電子配件老化兩種。前者關(guān)鍵是生產(chǎn)廠(chǎng)家的鈑金生產(chǎn)工藝所致，可以通過(guò)維修人員的聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、觸覺(jué)發(fā)現并解決。后者則是生產(chǎn)廠(chǎng)家在選購電子配件時(shí)的不嚴格把關(guān)所致。

    通常恒溫恒溫試驗箱所用材料比較薄弱的環(huán)節就很容易產(chǎn)生振動(dòng)，例如外箱蓋板，頂部蓋板等。恒溫恒溫試驗箱的冷凍系統核心部件是壓縮機，它是試驗箱之所以得以制冷降溫的主要部件。與所有由電能化為動(dòng)能的電器所產(chǎn)品的振動(dòng)一樣，它將產(chǎn)生更大于一般電器的振幅，因此，在恒溫恒濕試驗箱鈑金生產(chǎn)過(guò)程中，如果對于鈑金材料過(guò)于省略，就難免產(chǎn)生前面所述的薄弱環(huán)節，這些薄弱環(huán)節的存在，與壓縮機運行過(guò)程中所產(chǎn)生的正常范圍內的振動(dòng)極易形成共振，不同程度的噪音就產(chǎn)生了。

    當然，鈑金結構的合理設計也會(huì )避免噪音的產(chǎn)生。

    低劣的電子配件通常也是試驗箱出現噪音的罪魁。當一臺剛剛出廠(chǎng)的恒溫恒濕試驗箱交到客戶(hù)手上使用時(shí)，全新的電子配件并不能讓客戶(hù)立即發(fā)現情況，當運行三五個(gè)月，隨著(zhù)電器元件的老化，噪音也就會(huì )漸漸大起來(lái)。例如運風(fēng)馬達，電磁接觸器都是極易產(chǎn)品噪音的部件。

需要說(shuō)明的是，并非所有噪音是以上兩種原因造成。 恒溫恒溫試驗箱在生產(chǎn)調試過(guò)程中，由于調試人員的技術(shù)經(jīng)驗原因，也可能造成噪音問(wèn)題。例如在一臺風(fēng)冷式試驗箱的冷凍系統調試中，如果試驗箱所處的環(huán)境溫度偏低（如低于15℃時(shí)），則雪種可以加充的量就比在較高環(huán)境溫度條件下要多，這就好比季節變換的春夏秋冬，在冬季加充的雪種量就比在夏季要多一樣。但是問(wèn)題出現了，由于一臺恒溫恒濕試驗箱的冷凍系統所需要充注的雪種量是一定的，又因雪種處在封閉的冷凍系統內，它受外部環(huán)境溫度影響很大，環(huán)境溫度越高，雪種對冷凍系統管道內壁所產(chǎn)生的壓強就越高。按照冬季充注的雪種量可能也許已經(jīng)過(guò)剩，但由于雪種的物理性質(zhì)特征，冷凍系統壓力不會(huì )超壓報警，但隨著(zhù)炎熱夏季的到來(lái)，冷凍系統壓力指數會(huì )大幅升高，如果超壓保護系統還在作用，則會(huì )報警停機，否則，冷凍系統因壓力過(guò)大，會(huì )使壓縮機負載過(guò)重，產(chǎn)生高分貝噪音在所難免，嚴重者將其燒毀。