英國白星航運公司（WhiteStarLine) 于1911年建造的大型豪華客輪長(cháng) 259.08m / 寬 28.19m / 高 19.66m / 重 46,328t高時(shí)速約41 km，從英國南安普敦（Southampton）出發(fā)，目的地為美國的（New York)1912年 4月 14日 晚 11時(shí) 40分在北大西洋海域與冰山相撞后，僅2小時(shí) 40分全部沉沒(méi)。
泰坦尼克號為什么會(huì )沉沒(méi)?
泰坦尼克號制造當時(shí)的情況
1）超大型油輪三艘同時(shí)建造等原因 
3艘油輪 1艘 Olympic  <奧林匹克號> 
     2艘 Titanic   <1912年沉沒(méi)>
     3艘 Britannic <1916年沉沒(méi)>
2）平時(shí)用的鋼材制成的,但因材料不足 用次一等級鋼材制作鉚釘
3）因鉚釘的制造技術(shù)者（熟練工）的不足，雇用技術(shù)不足的工人制造
4） 當時(shí)正是船體用鉚釘材質(zhì) 用堅固的鋼材代替一般材質(zhì)的時(shí)期
5）因鉚釘不足僅船體中央部分使用鋼材質(zhì)的鉚釘，而其它部位使用一般材質(zhì)的鉚釘，當時(shí)負責造船監督的英國常務(wù)部因 從1901開(kāi)始中斷對船舶用材質(zhì)的試驗檢查, 使得問(wèn)題不能揭發(fā)。
是什么問(wèn)題呢?
程序文件培訓---志在做到*

海達工廠(chǎng)進(jìn)行了品質(zhì)質(zhì)量?jì)扔?，海達品質(zhì)方針：全員參與，標準作業(yè)，正確，持續改善，品質(zhì)至上，追求創(chuàng )新；交貨迅速，服務(wù)                       

從 “5M+1E”上分析看一下:
- 是不是資材問(wèn)題（材料）
- 有沒(méi)有使用熟練不足的員工進(jìn)行作業(yè)（人）
- 作業(yè)方法有沒(méi)有問(wèn)題（方法）
- 設備有無(wú)異常（設備）
- 測定相異問(wèn)題有無(wú)（測定）
- 環(huán)境是否進(jìn)行管理（環(huán)境）
泰坦尼克號給我們的教訓：
1)變更點(diǎn)管理的重要性
2)與量對比,質(zhì)優(yōu)先的原則遵守
3)嚴格5M1E標準遵守
4)堅持Back To Basic
你們學(xué)會(huì )了嗎？