深圳自行車(chē)剎車(chē)試驗機

自行車(chē)剎車(chē)試驗機產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

自行車(chē)剎車(chē)試驗機參照DIN79100標準制作，對自行車(chē)提升到24KM/h,給于一個(gè)急剎動(dòng)作，通過(guò)測驗自行車(chē)所滑動(dòng)距離，來(lái)斷定自行車(chē)剎車(chē)性能的優(yōu)良本機還可測試自動(dòng)變速動(dòng)態(tài)性能、輪胎耐磨性能、動(dòng)力齒輪等綜合性測試。乃自行車(chē)測試之*設備。 自行車(chē)剎車(chē)試驗機

自行車(chē)剎車(chē)試驗機技術(shù)參數：

車(chē)架的重要性：

1． 車(chē)架決定了車(chē)子的類(lèi)型。舉個(gè)例子，如果你要組裝一臺DH車(chē)，你會(huì )不會(huì )去選購一個(gè)1400克的GIANT的XTC-TEAM呢？或者換句話(huà)說(shuō)，你會(huì )不會(huì )在自己的輕量化的XC上裝上一支DNM的行程長(cháng)達20CM的雙肩前叉？當然不會(huì )。所以說(shuō)，車(chē)架的類(lèi)型也就決定了整個(gè)車(chē)子的類(lèi)型。
2． 車(chē)架直接或間接的影響著(zhù)車(chē)子的各個(gè)方面的性能。什么影響著(zhù)車(chē)子的操縱性？什么決定著(zhù)車(chē)子的穩定性？什么決定著(zhù)車(chē)子的轉彎的快慢？什么決定著(zhù)車(chē)子的舒適程度？是不是XTR的套件，是不是ROCKSHOX的前叉？是，但又不是。因為要使這些零件發(fā)揮他們強大的戰斗力，就必須奠定一個(gè)良好的基礎——車(chē)架。一個(gè)200元的車(chē)架和一個(gè)2000元的車(chē)架，即使樶后裝出來(lái)的成車(chē)的價(jià)格*相同，實(shí)際騎起來(lái)的感覺(jué)也會(huì )判若云泥。
3． 車(chē)架的尺寸也決定了車(chē)子是否合適自己。即使車(chē)架的種類(lèi)選對了，性能也不差，但是如果車(chē)架的大小不合適，那也如同雞肋，只能割?lèi)?ài)了。因為尺寸不合適的車(chē)子騎起來(lái)不僅不能良好的鍛煉身體，還有可能造成運動(dòng)損傷，甚至帶來(lái)巨大的安全隱患。自行車(chē)剎車(chē)試驗機

 深圳自行車(chē)剎車(chē)試驗機

自行車(chē)剎車(chē)試驗機的保養方法：

一、清潔：隨時(shí)保持機臺之清潔，每次使用前后應用棉布擦試機臺，以保持干凈。

二、防銹：每周于機臺表面金屬部位噴涂一次防銹油（噴注2小時(shí)后擦凈）。

三、潤滑油：每月定期于機臺傳動(dòng)部件（如螺桿）加注潤滑（選用普通潤滑油即可）。

四、維護：定期檢查控制面板按鍵是否正常。 自行車(chē)剎車(chē)試驗機

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